Chwyć dzień i walcz o zwycięstwo!

Kangyu High-Speed Railway jest ważną częścią chińskiej sieci kolei dużych prędkości "Osiem pionowych i osiem poziomych", która obejmuje pętlę przybrzeżną i przejście Pekin-Kunming.Jest to również pierwsze szybkie połączenie kolejowe o prędkości 350 kilometrów na godzinę łączące zespół miejski Guanzhong i Chengdu-Chongqing w prowincji Shaanxi.Linia rozpoczyna się od Ankang West High-Speed Railway Station i przechodzi przez hrabstwo Langao, przekracza góry Daba i przechodzi przez hrabstwo Chengkou w Chongqing,Miasto Dazhou i miasto GuanganLinia główna ma 449,27 km długości.

30 sierpnia 2023 DW551 został oficjalnie wysłany do hrabstwa Langao w mieście Ankang, aby pomóc w budowie kolei Kangyu przez góry Daba.Ten odcinek ma słabą stabilność otaczających skał i niekorzystne warunki geologiczne, w tym gazy, gazy szkodliwe, słabe skały otaczające, długie strefy pęknięcia, strome zbocza, poważne osunięcia ziemi i trudności w wykopaniu tuneli, stwarzające wysokie ryzyko dla bezpieczeństwa.Sprzęt DW551 jest stosowany głównie do układu pręty kotwicowej i małej konstrukcji rur w celu uzyskania wsparcia skał, stabilizacji i wzmocnienia, i zminimalizować załamanie, a tym samym poprawić jakość inżynieryjną Kangyu Railway.

DW551 Samochód wiertniczy

DW551 w pełni hydrauliczny wózek wiertniczy jest średniej wielkości i samodzielnie opracowany hydrauliczne urządzenia wiertnicze kamienia przez naszą firmę.Wykorzystuje się go głównie do wykopalisk i budowy tuneli i tuneli w górnictwieWykorzystuje zaawansowany pełny hydrauliczny system wiercenia skał, wyposażony w urządzenie przeciwzablokowanie, kompaktową strukturę i rozciągalne ramię wiercenia.Może wykonywać wielokątne i wielo kierunkowe pozycjonowanie otworu wiertniczego w stosunku do powierzchni roboczejMa zdolność wspinaczki ≤ 15°, prędkość chodzenia do 12 km/h i szybką prędkość przejściową.Jest to doskonały sprzęt wiertniczy do podziemnych wydobyw i wykopalisk tuneli.

Zdolności operacyjne: wiercenie otworów do wybuchu, otwory dla prętów kotwicowych, otwory do szczelin, otwory do przodu, budowa szopy, ładowanie materiałów wybuchowych i inne operacje na dużych wysokościach.Warunki pracy: urządzenie może pracować na wysokości do 4000 metrów i w warunkach o temperaturze od -20 do 45°C.Może działać normalnie w pyłowych i wilgotnych tunelach i środowiskach podziemnychInżynieria tunelowa: wykopanie tuneli, otwory do wybuchu, perforacja warstw skał, drenaż tuneli i odprowadzanie gazu do podziemnych komór,wykopaliska tuneli kolejowych i drogowych o jednej lub dwóch liniach, oraz otwory emisyjne gazu w tunelach kopalnych.

DW551 Samochód wiertniczy

Prawdziwy sukces pochodzi z uczenia się, wzrostu, pasji i ciągłego postępu w życiu.zwiększa własną wartość i zdolności zawodowe, i nieustannie zapewniają wydajne usługi.Oferuje usługę dostaw 0 godzin, rozpoczynając prace serwisowe tego samego dnia, w którym sprzęt przybywa do obiektu klienta.Nigdy nie zatrzymuje tempa postępu i z niecierpliwością oczekuje osiągnięcia nowych rekordów sprzedaży w przyszłości.